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你有没有算过,买车后花的委屈钱够买多少个方向盘套?上周老陈给我算了笔账:他谁人开了3年的SUV,光是保养时被忽悠换的"非必要配件"就花了八千多。直到遇见当初的售后顾问小王,才发现之前交了多少智商税。这让我突然意识到——选对售后顾问,可能比选对车更为重要。
"张密斯您看,这一个氛围滤芯切实还能撑半年。"第一次见到小李时,他指着保养清单划掉两项的动作,让我想起医院里那些不开贵价药的良心医生。厥后才知道,他们每月的绩效考核里,顾客复购率权重比业务额高15%。这就象征着什么?就是说忽悠你多费钱的顾问,可能年初奖反而拿得少。
某4S店店长私下流露:优秀的售后顾问能把顾客维系成本下降40%。他们常采用的三板斧你记好了:
有组数据特殊有意思:在引入透明报价系统后,某品牌顾客投诉量下降52%,但售后顾问奖金却平均上涨23%。这说明啥?真正的高手都在赚阳光下的钱。
上个月表妹的车被刮了,两个顾问给出截然不一样的方案:
顾问A | 顾问B |
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"必须全部面重喷" | "先试试局部补漆" |
"原厂漆才可能质保" | "这是小伤,别糟蹋" |
报价3800元 | 报价900元 |
终局呢?选了B方案的表妹,当初不仔细看根本找不到修补陈迹。这里藏着的门道是——真正为您着想的顾问,会把维修方案拆成"必修课"和"选修课"。就像去医院,好医生不会让你全体检讨都做全套。
有次我蹲在车间等取车,闻声老顾问带徒弟:"别急着开单,先摸清车主打算开几年。准备开十年的,重点讲防备性养护;开两三年的,着重保值改装。"这话让我醍醐灌顶,会省钱的顾问都在做长期主义交易。
近来帮粉丝整理维权案例时,发现80%的胶葛都栽在三个坑里:
我哥们大刘更绝——他要求顾问每次都在旧件上贴标签,等取车时面朝维修清单一个个核查。终局客岁省下小一万,还收获4S店赠予的"较真顾客奖"。记着啊,会提要求的顾客反而更受尊重。
这一个症结我当面问过从业12年的林顾问。他指着墙上"五年零投诉标兵"的奖牌笑:"修车就像谈爱情,坑你一次就永远失去我了。"厥后才据说,他手上的顾客跟着换过三家4S店,最长的跟了9年。
有组数据颠覆认知:在引入顾客评估系统后,评分前10%的顾问,顾客推举率是其余人的7倍。这就象征着金杯银杯不如顾客的口碑,当初聪明的4S店都开始把顾客好评率跟升职加薪挂钩了。
前两天在4S店苏息区等人,闻声新来的训练顾问被司理训话:"别老盯着本月工时费,你要想着怎么让顾客十年后还来找你修车。"突然有点感动,在这一个快节奏的时期,尚有人违心做这种"慢交易"。以是啊,下回保养时,不妨多跟你的顾问聊几句,说不定就能发现谁人违心为您守住钱包的人。